Проблемы с влажностью: невидимое препятствие при транспортировке древесины

Нежелательной влаге проще проникнуть в транспортный контейнер и вызвать проблемы с грузом древесины, чем вы думаете.

Однако эффективное управление влажностью может предотвратить эти проблемы. Регистратор данных об окружающей среде позволяет вам действовать проактивно, постоянно отслеживая температуру и влажность окружающей среды. И если бы произошло повреждение, у вас была бы информация, чтобы отследить, как это произошло.

Мы рассмотрим все это в следующих областях:

Начнем с того, как влага влияет на древесину во время транспортировки.

Влияние влаги на транспортируемую древесину

Контейнеровоз и грузовой самолет для логистического импорта, экспорта и транспортной отрасли.Если не запечатать как следует, то влага внутри контейнеров для транспортировки практически неизбежна. А если не управлять ею должным образом, то влага может вызвать множество проблем для древесины. Сюда входят такие проблемы, как плесень, грибок и коробление (например, скручивание, изгиб или коробление).

Другая проблема, которая может возникнуть, — это явление, называемое контейнерным дождем. Это когда контейнер развивает свою собственную маленькую экосистему, в результате чего внутри образуется конденсат, который выпадает в виде дождя.

Потоотделение груза очень похоже. Оно происходит, когда на контейнере образуется конденсат, как капли на внешней стороне стакана с водой.

Даже если древесина была предварительно высушена до необходимой влажности, во время транспортировки могут возникнуть проблемы, связанные с влажностью.

Влага попадает в транспортные контейнеры несколькими способами:

  • Влага может просочиться в транспортные контейнеры снаружи. Транспортные контейнеры иногда водонепроницаемы, но не всегда воздухонепроницаемы. Водяной пар может проникнуть туда, куда не могут проникнуть капли воды, вызывая хаос внутри контейнеров.
  • Любые внутренние деревянные компоненты самих транспортных контейнеров могут иметь более высокое содержание влаги, чем перевозимая древесина. Влага перейдет в древесину с более низким содержанием влаги — перевозимую древесину — и вызовет проблемы, если упаковка вокруг древесины не будет герметичной. Кроме того, деревянные поддоны, на которых лежит древесина, могут быть зелеными, что может выделять огромное количество влаги в воздух.

Итак, как транспортные компании предотвращают проблемы, связанные с влажностью?

Методы предотвращения проблем с влажностью при транспортировке древесины

Из-за частых проблем с влажностью, связанных с перевозкой, грузоотправители разработали несколько методов контроля влажности. Мы считаем, что лучшим из этих методов является мониторинг влажности.

Мы поговорим об этом и других методах, но начнем с первой профилактической меры: сушки древесины в печи.

камерная сушка

Сушка в печи подразумевает сушку древесины в печи до определенного уровня влажности, обычно до определенных процентов ниже 20%, в зависимости от будущего использования. (Чтобы соответствовать стандарту ISPM15, необработанная древесина, перевозимая между странами, в любом случае должна подвергаться термической обработке в течение определенного времени.)

Многие думают, что после сушки в печи древесина всегда будет готова к использованию.

К сожалению, это не всегда так. Независимо от того, насколько высушен кусок дерева, он всегда будет набирать или отдавать влагу при воздействии сред с другим содержанием влаги. Это включает изменения, которые могут произойти во время транспортировки.

Упаковка древесины

Как мы уже намекнули, хороший способ предотвратить повреждение партии пиломатериалов внешним воздухом — обернуть пиломатериалы. Обычно это делается с помощью пластиковой пароизоляции, которая действует как стена против проникновения влаги, просачивающейся в контейнер или исходящей от зеленых поддонов.

То же самое можно сделать с термоусадочной пленкой, хотя в ней легче образуются отверстия, чем в пластиковой пароизоляции, если ее ударить или поцарапать обо что-то еще.

Теперь давайте рассмотрим наш любимый метод.

Мониторинг влажности

Постоянный мониторинг — лучший способ предотвратить попадание влаги в древесину во время транспортировки.

Перед погрузкой древесины для отправки используйте влагомер для древесины, чтобы измерить ее влажность. В идеале она не должна превышать 8%, но 18% — это максимум, независимо от условий. Проценты выше этого указывают на то, что древесина, возможно, не была должным образом высушена и может не соответствовать стандартам ISPM.

По окончании перевозки попросите получателя снова измерить уровень влажности и сравнить его с показателями, полученными в начале перевозки.

Если они выше, вы будете знать, что каким-то образом просочилось больше влаги. Если они ниже, вы будете знать, что влага вышла. Если вы увидите какие-либо существенные изменения, вы будете знать, что будущие поставки могут потребовать дополнительного контроля влажности.

Помимо использования влагомера для проверки древесины, мы также рекомендуем контролировать температуру и влажность в самом транспортном контейнере.

Вот тут-то и приходит на помощь технология мониторинга.

Лучший способ контролировать влажность при транспортировке древесины

Smart Logger и телефон, на котором показано приложениеОдин из лучших способов контролировать температуру и влажность во время транспортировки древесины — это использовать что-то, что может проводить регулярные автоматические измерения. И наш Smart Logger™ делает именно это.

Smart Logger — это доступное устройство, которое произвело революцию в управлении влажностью. Все, что вам нужно сделать, это установить его в контейнере для транспортировки. Он будет дискретно регистрировать температуру и относительную влажность контейнера, снимая показания так часто, как вы установите.

Это необходимо для получения точного представления о том, как изменения влажности и температуры повлияли на вашу древесину, особенно если она получила значительные повреждения при недавних поставках.

Возможности Bluetooth® Smart Logger позволяют вам получать все данные на ваш смартфон, когда вы находитесь в зоне действия. И даже если вы находитесь вне зоны действия, Smart Logger продолжит отслеживать условия, которые человек на принимающей стороне может позже просмотреть в виде отчета.

Smart Logger работает в паре с мобильным приложением что позволяет контролировать относительную влажность и температуру во время транспортировки, когда мобильное устройство находится в зоне действия Bluetooth.

Если ваш груз получил повреждения во время транспортировки, Smart Logger поможет вам разобраться в том, что произошло. Вы можете сверить записанный день с погодными условиями во время поездки и судовыми журналами, чтобы найти причину и собрать воедино историю повреждения.

Тогда в будущем вы сможете изменить свои методы, чтобы предотвратить подобные катастрофы.

До появления Smart Logger вы бы не имели ни малейшего представления о том, когда что-то пошло не так и что вызвало проблему. Но данные в Smart Logger дают вам части, которые помогут вам разгадать эту тайну.

Оптимальное управление влажностью с помощью измерителей Вагнера

Путешествие по транспортировке древесины требует тщательного предварительного планирования. В конце концов, вы имеете дело с Матерью-природой, у которой есть свой неконтролируемый разум!

Это означает, что изменения температуры и влажности непредсказуемы и их трудно контролировать.

Существует ряд различных решений с разной степенью успешности. Такие решения, как обеспечение надлежащей сушки поддонов для транспортировки и отправляемой древесины. И сохранение древесины в упаковке в качестве дополнительного барьера от влаги.

Однако постоянный мониторинг условий влажности с помощью Smart Logger может помочь вам внимательно следить за тем, что происходит с вашей партией дров. Если происходит повреждение от влаги, вы можете связать точки между временем, влажностью и температурой.

А если и у отправителя, и у получателя есть Orion® 950 для измерения влажности древесины до и после отправки, у вас есть превосходное средство для управления влажностью во время транспортировки.

Как эти инструменты могут улучшить управление влажностью?

Проверьте наши Умный регистратор и Орион 950 до следующей перевозки!

Последнее обновление: 17 марта 2025 г.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *